木托盤(pán)回收
木棧板的常規(guī)高度我們說(shuō)是跟木棧板本身的結(jié)構(gòu)和承重貨物重量是相關(guān)的,我們就以一噸的貨物為例子,我們會(huì)采用1.8-2.0CM的板厚來(lái)加工,為了好計(jì)算,我們暫且就以2公分厚的板子來(lái)算吧,如果是兩面進(jìn)叉的托盤(pán),木棧板大角我們一般采用9-10公分高度,因?yàn)榈陀谶@個(gè)高度液壓叉車(chē)就使用不了或不方便操作了,如果大角底下還有底板的話,那么這個(gè)托盤(pán)的總高度就是:20+90+20=130mm,也就是13公分
在中國(guó),較早涉足托盤(pán)租賃業(yè)務(wù)的是一些國(guó)外企業(yè)如CHEP公司、日本的JPR和UPR,以及韓國(guó)的KPP公司等,歐洲托盤(pán)協(xié)會(huì)(EPAL)的托盤(pán)認(rèn)證體系也和中國(guó)一些托盤(pán)制造企業(yè)建立了合作關(guān)系。國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)如北京中包精力和無(wú)錫美捷物流技術(shù)也開(kāi)始了托盤(pán)租賃業(yè)務(wù)并取得了一定進(jìn)展。2010年中國(guó)招商局集團(tuán)通過(guò)對(duì)澳洲托盤(pán)生產(chǎn)商路凱的收購(gòu),承接其托盤(pán)租賃業(yè)務(wù)并開(kāi)始在中國(guó)重點(diǎn)城市和重點(diǎn)行業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
我國(guó)的托盤(pán)以硬雜木托盤(pán)(木棧板)為主導(dǎo),大約占90%左右。據(jù)稱(chēng),一棵成材大樹(shù)只能制6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)。一般認(rèn)為,一個(gè)國(guó)家托盤(pán)擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。
貨物在流動(dòng)中,由于托盤(pán)的規(guī)格不統(tǒng)一而不能在物流作業(yè)鏈中一貫使用,不得已被搬上搬下,多次倒換托盤(pán),物流作業(yè)效率低下。目前中國(guó)的物流與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距在成本和效率,而托盤(pán)的廣泛使用恰恰是大大提高整個(gè)物流系統(tǒng)作業(yè)效率和有效降低物流成本的基礎(chǔ)。